Метода за смањење стопе кварова малог високофреквентног инверторског напајања

Снажни део предње фазе треба да буде "мекан"

Ради једноставности, претварачи мале снаге углавном користе пусх-пулл за предњу фазу, али постоји проблем са пусх-пулл колом. У тренутку покретања, радни циклус покретачког импулса није у потпуности отворен. МОС цев предњег степена Д пол ће имати велики трзај, понекад премашујући вредност отпорног напона МОС цеви. Ово је сахранило скривену опасност од неуспеха. Многи претварачи мале снаге немају заштиту која ограничава снагу у предњој фази. Ако је МОС цев истрошена, биће опасна и чак ће се појавити отворени пламен.

Због тога морамо пронаћи начин да ограничимо трзај на МОС цеви, тако да се таласни облик на Д полу МОС цеви полако и меко повуче, а дода се предстепено коло за ограничавање снаге, тако да за пре-фаза, Стопа отказа може се знатно смањити.

Снажни део пост-бине такође треба да буде „мекан“

Ако напојни део предњег степена ради у стању велике струје, онда напојни део задњег степена ради у стању високог напона и директно се бави различитим оптерећењима, тако да су услови рада напојне цеви на последња фаза је такође оштра. Ако желите да ублажите карактеристике пост-фазног енергетског дела, морате почети са следећим тачкама:

ограничење снаге

Такође заштита од преоптерећења. Пре свега, не можете једноставно поставити праг за задњи степен. Ако је праг прекорачен, биће искључен ради заштите, што машину чини неупотребљивом. Када се примени ударно оптерећење, машина ће се искључити. Друго, ако поставите праг и додате кашњење од 2 секунде након удара, ако и даље премашује праг, онда га искључите како би се ударно оптерећење могло добро носити. Али ризик и даље постоји. Ако је оптерећење веома тешко, појачало снаге може прегорети пре него што издржи 2 секунде. Дакле, горње две методе нису савршене.

Најсигурнији начин је коришћење кола "меке компресије преоптерећења". Када се примени велико ударно оптерећење, пулс СПВМ-а се аутоматски ограничава, односно врх излазног синусног таласа се компресује. Иако постоје неки хармоници високог реда, излазна снага је мала. Будите ограничени, неће бити опасности од сагоревања електричних цеви.

Заштита од кратког споја

Постоји много врста кола за заштиту од кратког споја. Неки могу бити у кратком споју дуго времена, а могу се угасити након кратког споја. Све док је дизајн на месту, генерално је могуће. Када дође до кратког споја, постоји само струја празног хода предстепеног кола, а потрошња енергије целе машине је веома мала, тако да не ствара топлоту. Машина која може дуго да буде кратко спојена, ако је струја и даље неколико ампера током кратког споја, али није нормално да се загрева после дужег радног времена. Када дође до кратког споја, задњи степен мора бити потпуно искључен и аутоматски ће наставити са радом када се кратки спој уклони.

Урадите добар посао заштите СПВМ чипа

Данас се СПВМ генерално генерише микрокомпјутером са једним чипом, а микрорачунар са једним чипом се лако може срушити, тако да се морају предузети неке мере на колу и не сме бити феномена пада.